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- 2. Die risikogerechte Prämie in der Kfz-Haftpflichtversicherung - Probleme der Preisgestaltung auf Märkten mit asymmetrischen Informationen
Preis: EUR 12.99 ; Anbieter: ciando eBooks
Kfz-Versicherung ab 35 Cent am Tag z. B. für einen Audi A4 Avant. (Zürich Connect Deutschland) 35 Cent am Tag kostet das Versprechen eines Kraftfahrtversicherers in Deutschland, Schäden bis zu einer Summe von 100 Mio. Euro zu übernehmen. Fast scheint es, als würde das Risiko eines Schadens kaum oder gar nicht bestehen. Ein Blick in die Statistik zeigt jedoch, dass die Kfz-Versicherer in dem Jahr 2007 über 12 Milliarden Euro allein für die Kfz-Haftpflichtschäden leisten mussten. Welche Strategie verfolgen die Anbieter eines derartig risikoreichen Geschäftes Ziel dieser Arbeit ist es, die Frage zu beantworten, unter welchen Voraussetzungen es für die Kraftfahrtversicherer möglich ist, eine marktgerechte Prämie zu kalkulieren. Bei dieser Untersuchung liegt das Hauptaugenmerk auf dem Problem der unterschiedlichen Informationsstände von Käufer und Verkäufer, den so genannten asymmetrischen Informationen. Im ersten Schritt wird die Marktpreisbildung auf vollkommenen Märkten betrachtet. Anhand des wirtschaftstheoretischen Modells von Angebot und Nachfrage werden die Grundlagen der Preisbildung dargestellt. Dabei werden die Gründe drohenden Marktversagens aufgezeigt. Anschließend werden die Wesensmerkmale des Versicherungsprodukts erläutert und mit relevanten Gründen eines drohenden Marktversagens zusammengeführt. Hierbei wird deutlich, welches Risiko an einem Markt mit Informationsdefiziten besteht und warum die Information den wichtigsten Produktionsfaktor für ein Versicherungsunternehmen darstellt. Darauf folgend erhält der Leser Einblick in die vielfältige Methodik der Kraftfahrtversicherer zur Informationsgewinnung. Anschließend wird der Betrug in der Kraftfahrtversicherung als kriminelle Konsequenz einer speziellen Form der Informationsasymmetrie dargestellt und die staatliche Pflichtversicherung als weiterer möglicher Prämieneinflussfaktor analysiert. Im letzten Teil der Arbeit werden die Eigeninitiativen der Kfz-Versicherer behandeln. Hierbei wird deutlich, wie schwierig es für die Kfz-Versicherungswirtschaft ist, trotz einer gewissen Anzahl an Möglichkeiten zur Prämienkalkulation das Preis-Leistungs-Verhältnis dauerhaft rentabel zu gestalten. [...] Studienarbeit aus dem Jahr 2008 im Fachbereich Wirtschaft - Bank, Börse, Versicherung, Note: 2,3, Fachhochschule für Wirtschaft Berlin (BWV Berlin), Veranstaltung: Studium der Versicherungsbetriebswirtschaftslehre, 31 Quellen im Literaturverzeichnis.
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- 3. Informiert.TV - Clever Sparen mit Erdgas Fahren
Preis: EUR 19.99 ; Anbieter: alphamusic - Filme
Im Rahmen der Landshuter Umweltmesse 2010 wurden viele hoch interessante Vorträge von Fachleuten aufgezeichnet. Es handelt sich bei dieser DVD um einen Livemitschnitt! ? Günstiger Kraftstoff (gegenüber Benzin 50 % günstiger, gegenüber Diesel mind. 30 % günstiger) ? Grundlage: Mineralölsteuer-Begünstigung bis 2018 ? Günstigere Kfz-Steuer gegenüber Diesel/Benzin, seit 01.07.2009 ? Günstigere Kfz-Versicherung (zwischen 10 und 20 %) ? Förderung der Stadtwerke (spürbare Senkung der Anschaffungs- und Betriebskosten) ? Schadstoffemissionen können bis zu 95 % reduziert werden ? Immer dichteres Erdgastankstellen-Netz ? Ausgereifte Technik bereits in Serie verfügbar, über 25 Modelle ? Imagebildung ? ?Wir tun was für die Umwelt? Bildformat: 4:3 Soundformat: Stereo Sprache: deutsch Laufzeit: 40 Minuten ISBN: 978-3-86868-178-9
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- 6. Versicherungsarten
Preis: EUR 17.07 ; Anbieter: Libri.de - Bücher
Lebensversicherung, Berufsunfähigkeitsversicherung, Hausratversicherung, Kfz-Haftpflichtversicherung, Rechtsschutzversicherung, Private Unfallversicherung, Klimaversicherung, D O-Versicherung, Betriebshaftpflichtversicherung
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- 7. Die Kfz-Versicherung
Preis: EUR 28.00 ; Anbieter: ciando eBooks
Die Kfz-Versicherung wendet sich an alle, die im Innen- oder Außendienst eines Versicherers oder als Makler in der Kundenberatung tätig sind. In kaum einer anderen Versicherungssparte ist der Kunde so häufig auf die Beratung eines Fachmanns angewiesen wie in der Kfz-Versicherung. Für viele Versicherer ist diese deshalb eine Schlüsselbranche zur Neukundengewinnung. Dementsprechend hart ist jedoch auch der Kampf um Marktanteile, den nur bestehen kann, wer dem Kunden, neben einem günstigen Preis, auch eine gute Beratung bieten kann. Das Buch bietet eine praktische Anleitung, mit der man alle typischen praxisrelevanten Kundenprobleme mit dem nötigen fachlichen Hintergrundwissen qualifiziert lösen kann, angefangen von der richtigen Beratung bei Vertragsabschluss über Hilfen im Schadenfall bis zur Kündigung des Vertrags. Im Mittelpunkt stehen dabei stets praxisnahe Kundensituationen, anhand derer die rechtlichen Grundlagen der Kfz-Versicherung erläutert werden. Der Leser soll auch die Hemmschwelle verlieren, die erforderlichen Informationen den Versicherungsbedingungen selbst zu entnehmen. Diese Fähigkeit wird in einem Versicherungsmarkt, dessen Produkte zunehmend differenzierter werden, immer mehr zur Schlüsselqualifikation für eine gute Beratung. Die aktuellen Reformen folgender Rechtsgrundlagen der Kfz-Versicherung wurden berücksichtigt: VVG-Reform, AKB 2008, Fahrzeugzulassungsverordnung.
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- 12. Kraftfahrtversicherung
Preis: EUR 118.00 ; Anbieter: Libri.de - Bücher
Kommentar zu den Allgemeinen Bedingungen für die Kraftfahrtversicherung - AKB mit Kommentar zu VVG (Auszug), Pflichtversicherungsgesetz (Auszug) und Pflichtversicherungsverordnung. 18. Auflage.
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- 13. Aktives Schadenmanagement in der Kfz-Versicherung
Preis: EUR 22.99 ; Anbieter: ciando eBooks
In der Gewinn- und Verlustrechnung der Schaden- und Unfallversicherungsunternehmen sind Schadenaufwendungen der größte Aufwandsposten. So entfiel im Jahr 2005 eine Summe von 39,8 Mil-liarden Euro auf den Ausgleich von Versicherungsfällen. Das entspricht einer Erhöhung von 1 % im Vergleich zum Vorjahr. Im selben Zeitraum sanken die Beiträge insgesamt auf 55 Milliarden Euro. Davon entfielen auf die Kfz-Versicherung etwa 21,9 Milliarden Euro (40 %). Prognosen zufolge werden sich die Beitragseinnahmen in der kompletten Kfz-Versicherung um ca. 3 % verringern und somit 21,9 Milliarden Euro erreichen. Obwohl die Schadenquoten erstmals seit längerem wieder gestiegen sind, sind die Schadenbedarfe noch immer rückläufig. In der Krafthaftpflichtversicherung ist der Schadenbedarf noch einmal um 1,5 % gesunken. Ursächliche für diese Ergebnisse ist u.a. die seit 2001 zu beobachtende geprägte Stagnation in der Entwicklung der Bestandsrisiken. Auch für 2005 ist ein weiterer Tiefpunkt bezüglich der Bestandszuwächse aufgrund der konjunkturellen und demographisch vorgegebenen Entwicklung zu rechnen. Die Kfz-Versicherer werden bei halbiertem versicherungstechnischem Gewinn noch mit schwarzen Zahlen abschließen (660 Millionen Euro), was wohl mit der anhaltenden verhaltenen Konjunktur und die dadurch entstehenden geringeren Schadenaufwendungen in Zusammenhang zu bringen ist. Insgesamt ist mit einer Verschlechterung der Combined Ratio von 94,5 auf 97 % zu rechnen. Die Folge war ein verstärktes Bemühen, die Schaden-Kosten-Quote zu verbessern. Aus diesem Grund erhöhten auf der einen Seite seit dem Jahr 2000 mindestens 90 % der Gesellschaften in der Kfz-Haftpflichtversicherung die Prämien um wenigstens 5 %. Von die-sen 90 % verteuerten ca. 30 % ihre Beiträge um mindestens 10 %. Gleichzeitig versuchen die Assekuranzen ihre Verwaltungskosten zu senken, die durch zeitintensive und komplexe Prozesse bei der Be-ar-beitung von Schäden entstehen. Hierfür nutzten sie verstärkt die Vorteile des Schadenmanagements und eine gezielte Präventionspolitik. Um trotz der gewachsenen Konkurrenz die Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern, haben sich die Versicherungsunternehmen zuneh-mend auf das Leistungsversprechen bzw. die Schadenregulierung kon--zentriert, um so auf den Schadenprozess einzuwirken und sich vom Markt zu differenzieren. Diplomarbeit aus dem Jahr 2004 im Fachbereich Wirtschaft - Bank, Börse, Versicherung, Note: 2,3, Hochschule RheinMain, Veranstaltung: Risikomanagement, 90 Quellen im Literaturverzeichnis, Sprache: Deutsch.
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